Kasu Kvernelandi sahkadest

Pärast 135 aastast eksistentsi ja edu üle kogu maailma, jätkab Kverneland ka täna adra ja selle komponentide innovaatilist arendamist, mis aastate pärast muutub standardiks.

Kvernelandi sahad pole siin mingiks erandiks. Need on üle maailma tuntud hea künnikvaliteedi poolest. Seetõttu pole üllatav leida konkureerivaid hõlmasid, mille nimeks on „Skandinaavlane“. Kuid kas alati on nad seda väärt, mida lubatakse?

Kvernelandi hõlmad on. Need teevad väga kvaliteetset kündi. Need on kulumisele vastupidavad, mis on oluline kulutuste seisukohalt. Nende eriline disain alandab veotakistust ja seetõttu kulub ka vähem kütust. Nad on ökonoomsed.

„Ma kasutasin varem teisi atru, kuid mulle meeldib Kverneland tänu tema töökvaliteedile ja väikestele kasutuskuludele.“
Michael & Gabriel Hoey (Iirimaa)

Ideaalne künd: Igal künnimehel on oma kibe kogemus erinevates mullastikuoludes kündmisest. Just sellepärast pakub Kverneland nii laia sahkade valikut erinevateks tingimusteks, plastikust teraseni. Mõningates tingimustes sobib ka üks igaks olukorraks. Üks hilisemaid arenguid on Kvernelandi sahad laiade rehvide jaoks: sahk nr. 28 (Kvernelandi teras) ja sahk nr. 34 (plastik).

Kvaliteetse künni tunnustus „Künni kvaliteet, mida ma saavutan oma Kvernelandiga, on väga muljetavaldav.“ Robert Cross (UK)

Kulumiskindlus:
On selge, et mullaga kokku puutuvate osade kulumine sõltub mulla koostisest. Abrasiivsetes muldades on kulumine alati suurem kui mitteabrasiivsetes. Kui aga võrrelda Kvernelandi kuluosi konkurentidega või nn. mitteoriginaalsete „Kvernelandidega“ samades mullastikuoludes, annab Kvernelandi terase tehnoloogia alati väikseima kulumise.

2012. a. Rootsis läbi viidud uurimus. Brošüüri allalaadimine.

Väiksem kütusekulu:
Praktilised kogemused on viinud järelduseni, et Kvernelandiga kündes kulub vähem kütust kui teiste atradega kündes. Kuna sahad on maa sees, öeldakse ka, et Kvernelandi sahkade veotakistus on väiksem. Mitte ainult sõnad, vaid ka teaduslikud uurimused tõendavad seda kogemust. Cologne ülikoolis läbi viidud ja 2014 aastal avaldatud uurimustest selgub, et Kvernelandi sahkadel on väikseim veotakistus, olenemata künnisügavusest.

Tunnustus väikesele veotakistusele

„Vahetasin äsja oma adra Kvernelandi vastu. On raske mõista, kust see paremus tuleb – on see sahk nr. 28 või metalli kvaliteet – kuid ma saan nüüd iga päev künda kolm tundi kauem ilma tankimata. Seal on lihtsalt midagi teistmoodi, kuidas ader mullas käitub – see on tõesti muljetavaldav.“
Gary Farley (UK)

29.aprill 2016