Kverneland 97150 C on varustatud uue GEORAKE sektsioonijuhtimisega, mis vabastab kasutaja tülikast korralike vaalude lõpetamise toimingust enne pöörderibale jõudmist. GEORAKE tõstab rootorid automaatselt õigeaegselt üles ja moodustab ilusa kujuga vaalud, mis suurendab tootlikkust.
Suurenda oma tootlikkust veelgi
Kverneland 97150 C on erakordselt suure tootlikkusega 4-kettaline vaaluti, mille töölaiuseks on 15 meetrit. Vaalutil on palju häid omadusi ning ta sobib erinevatesse tingimustesse. Tal on neli ketast, hooldusvabad ProLine reduktorid ning töölaius on muudetav 9,80 – 15,00 m
Sektsioonijuhtimine – pöörderiba automaatika
15 m töölaiuse ja nelja kettaga vaalutid vajavad väga kogenud operaatorit. Et saavutada suurt tootlikkust on vaja suurt täpsust nii masinalt kui ka mehelt, eriti pöördealadel töötamisel. Rootorite tõstmine ja langetamine peavad toimuma väga täpselt, et saavutada korraliku kujuga vaal, mis on vajalik järgneva masina koguri jaoks. Tihti tähendab see pöördealadel lisatöökäigu tegemist. Tänu uuele GEORAKE funktsiooniga 97150 C tulekule, on see tänaseks ajalooks saanud.
Kõik olulised operatsioonid on täielikult automatiseeritud ja kõik neli ketast on individuaalselt sektsioonikontrolli poolt juhitud ning ei vaja operaatori tähelepanu, kes omakorda saab paremini keskenduda vaalutamise optimeerimisele läbi kiiruse hoidmise ja põlluotsal parima pööramistrajektoori valimisele. GEORAKE vähendab vigade tekkimise riski ja vähendab seeläbi lisatoiminguid heade vaalude saavutamiseks.
GEORAKE suurendab tooltikkust
GEORAKE kaardistab juba töödeldud alad. Kui ketas satub juba riisutud alale, siis tõuseb see automaatselt üles. Iga ketas tõuseb individuaalselt ja käitub nagu üks neljast sektsioonist. Jõudes aga töötlemata alale, laskub ketas tööasendisse ja moodustab järjekordse vaalu. Midagi ei jää riisumata ja juba moodustatud vaalusid ei rikuta. Kogu töö saab tehtud korrektselt esimese korraga.
Keerulise kujuga põldudel töötamisel väldib GEORAKE automaatselt juba moodustunud vaalude rikkumist, tõstes ja langetades kettaid vastavalt vajadusele, välistades lisasõidud. Operaator saab keskenduda sõidule ning hoida suuremat kiirust.
8. detsember 2017